高鐵用的石頭
高速鐵路對(duì)路基的石頭有什么要求-豆丁網(wǎng)閱讀文檔上傳時(shí)間:2014年4月9日高速鐵路對(duì)路基的石頭有什么要求分享于00:53暫無簡(jiǎn)介文檔格式:.文檔頁數(shù):3頁文檔熱度:文檔分類:待分類全部掃掃二維碼,隨身瀏覽文檔火車軌道下面的石頭是做什么用的?好搜問答1個(gè)回答-提問時(shí)間：2013年07月01日-1答案：而且要選用石英巖、花崗巖、麻巖等材料。并不是2樓所說的厚而寬的石頭,一般只有半個(gè)鼠標(biāo)大小。厚而寬的其實(shí)是鋼筋混凝土,鋪在火車站等地方的鐵路詳情>>1個(gè)回答鐵路道渣用的什么石頭,屬于花崗巖.石灰更多相關(guān)問題>>洗砂機(jī)振動(dòng)篩修高鐵用的鐵路路基石頭破碎-上海粉碎機(jī)洗砂機(jī)振動(dòng)篩修高鐵用的鐵路路基石頭破碎10:10信息編號(hào):刪除修改投訴信息類別:粉碎設(shè)備粉碎機(jī)手機(jī):聯(lián)系人:哲先生地高速鐵路漿砌石頭護(hù)坡60元每平方米可以做嗎?所有材料都是項(xiàng)目部1個(gè)回答-提問時(shí)間：2013年2月23日可以可以。。我們這邊一立方才60。。你們那邊的工錢多少。。。會(huì)做的可以賺很多高鐵下不能填充石頭的原因|高鐵知識(shí)|知識(shí)|數(shù)字鐵路網(wǎng)2012年1月6日-普通鐵軌是有砟軌道,鐵軌下有枕木,填充碎石頭是為了分散、緩沖火車對(duì)鐵軌的壓力,同時(shí)有利于雨水滲漏;由于這種鐵軌上的火車速率不是很大,運(yùn)行安道砟好搜百科道砟用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石，石質(zhì)為特級(jí)花崗巖。用于把列車及路軌重量分散在路基上，能夠減低列車經(jīng)過時(shí)所帶來的震動(dòng)及噪音。詞語釋義詳情&;&;詞語釋義-其它相關(guān)-道砟用途-全部高鐵軌道上為什么要鋪碎石頭?好搜問答1個(gè)回答-提問時(shí)間：2014年6月23日-2答案：碎石頭叫道渣石，可以緩沖震動(dòng)，減少鐵軌變形和鐵路下沉。要是有人在高鐵上放石頭怎么辦好搜問答1個(gè)回答-提問時(shí)間：2013年11月17日答案：所有的火車都有軌道鏟。除非弄個(gè)超大的。所以每問題的。高鐵鐵軌下可否用小石塊填充?好搜問答1個(gè)回答-提問時(shí)間：2013年6月8日答案：高鐵和目前正常的鐵路建造完全不同。200時(shí)速的還在使用普通的有渣鐵軌，也是軌道下面可以看到石子350時(shí)速的必須使用高速鐵路無渣鐵軌，鐵軌已經(jīng)告請(qǐng)高人指點(diǎn)修高鐵用什么石頭百度知道2個(gè)回答-提問時(shí)間：2011年8月30日答案：修高鐵不算混泥土里的石頭，修高鐵是不用石頭的，他的軌道都嘩范糕既蕹煥革唯宮瀝是無咋軌道，無砟軌道的軌枕本身是混凝土澆灌而成，而路基也不用碎石，鐵普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌為什么不可以用小石塊發(fā)貼時(shí)間：2014年6月13日建議再看看解析:解析中已經(jīng)說得比較清楚了.從流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來分析,注意普通列車與高速列車速度相差很大.1、普通列車車速較慢,雖然石塊也受到向上的空氣壓力(即普通列車的鐵軌下用小石塊填充,高鐵鐵軌為什么不可以用小石塊發(fā)貼時(shí)間：2014年6月13日建議再看看解析:解析中已經(jīng)說得比較清楚了.從流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來分析,注意普通列車與高速列車速度相差很大.1、普通列車車速較慢,雖然石塊也受到向上的空氣壓力(即高鐵鐵軌下可否用小石塊填充?好搜問答1個(gè)回答-提問時(shí)間：2013年6月8日答案：高鐵和目前正常的鐵路建造完全不同。200時(shí)速的還在使用普通的有渣鐵軌，也是軌道下面可以看到石子350時(shí)速的必須使用高速鐵路無渣鐵軌，鐵軌已經(jīng)告鐵路道渣用的什么石頭,屬于花崗巖.石灰?guī)r.還是鵝卵石呢?道渣還有1個(gè)回答-提問時(shí)間：2013年7月8日答案：鐵路用的道渣原材料都是以花崗巖和石灰?guī)r為主,道渣都是進(jìn)取材的還是以花崗巖和石灰?guī)r為主,鐵道部檢測(cè)部門檢測(cè)現(xiàn)在那個(gè)高鐵速度那么快,以后萬一鐵軌上有個(gè)小石子什么的,會(huì)不會(huì)71個(gè)回復(fù)-發(fā)貼時(shí)間：2011年7月1日蹲下?lián)炱鹉欠N小石頭反正有我拳頭大的在并行的2條軌道上2邊各放了4個(gè)石頭那刻我并沒想到多大的事覺得好玩火車開過來是不是會(huì)把這些小石頭推著跑然后我爸已經(jīng)走吉林到琿春高鐵后年通車大石頭吧百度貼吧發(fā)貼時(shí)間：2013年8月22日吉琿高鐵從吉林站引出,在蛟河、威虎嶺、敦化、大石頭、安圖、延吉、圖們、琿春8個(gè)站停靠。除吉林車站是新建的高鐵和普通列車混用的車站外,沿線的其他8個(gè)站都是新建車專家回應(yīng)京滬高鐵安全問題稱石頭砸都不怕網(wǎng)易新聞2011年6月23日-解答者(中國(guó)南車集團(tuán)四方公司副總經(jīng)理馬云):無意中闖入前行線路的飛鳥是常見的障礙物。京滬高鐵動(dòng)車組車頭上安裝的是防彈減速玻璃,不僅撞《西望成都》:高鐵開往世界石頭訴說歷史-頭條(.)2015年7月13日-展現(xiàn)了老中青一代代地為了高鐵夢(mèng)而不懈努力的精神。《味道》帶領(lǐng)觀眾走進(jìn)和石頭打交道的成都理工大學(xué)博物館,了解沉默的石頭背后的故事?！段?/br>京滬高鐵列車頭安防彈玻璃不懼石頭和子彈2011年6月17日-中國(guó)北車列車設(shè)計(jì)人員介紹說,飛機(jī)如果被鳥撞上會(huì)很危險(xiǎn),380動(dòng)車組車頭上安裝的防彈減速玻璃,不僅鳥撞上沒事,是石頭砸上都不怕。軌道放石頭,坐等火車撞【高鐵網(wǎng)】鐵路安全列車排障器,鐵路運(yùn)輸【軌道放石頭,坐等火車撞】:本報(bào)9月4日訊(記者李保光實(shí)習(xí)生李晨通訊員朱華良慧敏)今年5月14日,和工友喝酒后,于某突發(fā)奇想,將四塊石頭放在鐵路上
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